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“五一”假期群众出行意愿强烈，根据福建省交通运输厅研判，福建省高速出入口单日流量有望突破历史最高值、达500万辆次左右，道路客运客流量将超250万人次，水路客运量预计达23万人次、同比增长100%。

为有效应对“五一”出行高峰，福建省交通运输厅提前部署假期交通运输服务保障和安全生产工作，全力保障旅客出行和物资运输安全畅通。

路网运行畅通方面，针对假期期间自驾出行需求旺盛的特点，交通运输部门通过落实路网监测调度机制，部门保畅协作机制和应急处突工作机制，针对可能拥堵的路段和重点监管收费站，进一步优化关口位置、设施配置，实施远程管控和诱导分流。高速公路将根据路网流量研判情况提前增开车道。

加强旅客运输组织，通过优化接驳运输服务、优化群众出行服务、优化执法保障服务，着力提升服务品质，切实保障群众出行需求。对途经重点商圈、公园、景点、郊区等区域的旅游包车客运运力、城乡车辆，增加发车频率，加强重点时段运输组织调度。设有“司机之家”的服务区，为货车司机停车、休息、就餐、洗漱、淋浴、如厕等提供温馨服务。

交通物流保通保畅方面，各地强化运输组织调度和运力储备，全力保障能源、粮食、农机农资等重点物资干线运输和集疏运高效运行。交通运输部门主动靠前、跟踪了解重点企业物资运输需求以及重要工业品、原材料和农产品等外贸重点企业进出口情况；按照“一企一策、一事一议”要求，及时解决重点企业生产物资、商贸流通、外贸出口等运输问题。省物流保通保畅应急值班热线（0591-87077761）保持24小时值班值守，保障重点企业运输车辆优先便捷通行。

另外，记者从中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称南铁）获悉，2023年五一假期运输期限为4月27日至5月4日，共计8天。作为继春节后的第一个小长假，旅游、探亲、学生等客流将全面释放，南铁预计发送旅客787万人次，日均98.4万人次，较2019年同期增长6.4%，预计创历史新高。其中福建407万人次，较2019年同期增长3.3%，人们出行意愿倍增。南铁预计客流最高峰将出现在5月3日，单日客发123万人次左右。客流主要以沪杭、广深、北京等长途方向，以及江西南昌、上饶、萍乡、赣州，福建福州、南平、永安、厦门等短途方向。

为满足小长假期间旅客集中出行需求，南铁科学安排运输方案，用足运输能力，加开旅客列车266趟，其中沪杭方向38趟、广深方向26趟、长沙南方向8趟，以及江西、福建两省间短途旅客列车194趟，方便赣闽两省游客前往上海、杭州、广州、深圳、长沙及九江、鹰潭、瑞金、泰宁、福州、厦门等周边热门城市旅游出行。

航空客流预计也呈现大幅增长态势。厦门机场预计，4月28日—5月4日期间，航班运行及客流量将继续保持近期以来的小幅增长，计划保障进出港航班3600架次以上，比2022年同期增长180%以上，可恢复至2019年同期的98%以上；迎送进出港旅客预计可突破50万人次，同比增长370%以上，可恢复至2019年同期的水平。客流高峰预计将出现在4月28日前后，期间每日迎送旅客将超7.5万人次，5月3日、4月29日为次高峰。

针对“五一”小长假期间气象条件复杂多变、旅客流量大以及厦门机场单跑道繁忙运行的现状，元翔厦门空港成立了专项工作领导小组，重点围绕“资源能力、信息通畅、协同联动、快速处置”四个关键环节，做好旅客出行保障。（记者 张颖 通讯员 陈勤思 李翔）