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野马脸福特探险者数字化为猛禽R
发布时间:2023-07-27 17:58:50 文章来源:互联网


(资料图片仅供参考)

导读 不管你相信与否,福特推出第六代探险者已经过去四年多了。它与林肯飞行员是同一辆车,为了控制成本,蓝色椭圆形在芝加哥的同一家工厂组装这...

不管你相信与否,福特推出第六代探险者已经过去四年多了。它与林肯飞行员是同一辆车,为了控制成本,蓝色椭圆形在芝加哥的同一家工厂组装这两款车。

为了让它再保持几年的吸引力,福特在2021年对Explorer进行了改款。外观进行了调整,混合动力的铂金版和后轮驱动ST是新颖的一部分,此外还有XLT的外观套件和其他一些小东西。

说实话,造型各方面都很好,尽管出于某种原因,我们认为它的外观并不适合SUV。如果说有什么不同的话,社交媒体上的渲染艺术家kelsonik也有同样的感觉,因此出现了该模型的几张非官方数字插图。在之前的案例中,他们选择了最新一代野马的前仪表板,并对其进行了重新调整以适应探索者的设计。这个配方将它变成了一台非常漂亮的高级机器。

当谈到几天前在网上分享的最新数字插图时,这也是选择的方法,因此有更细长的前大灯和不同的保险杠。新的格栅中间有福特字样,而不是公司标志,并且将更大的制动器隐藏在更大的车轮后面。它离沥青更近一些,有一个黑色的屋顶,轮拱周围的塑料覆层被漆成与车身其他部分相同的颜色。在这个假设的配置中不可能讨厌它,不是吗?

说到这里,我们要提醒您,我们仍处于白日梦模式,因此我们会给它加上RaptorR后缀。你知道这意味着什么,对吧?引擎盖下的超强劲发动机。F-150猛禽R使用与野马谢尔比GT500相同的块。它是一款机械增压5.2升V8发动机,可输出700马力和640磅英尺(868牛米)的扭矩。这使得它的功率比肌肉车低60马力,扭矩比肌肉车低15磅英尺(20牛米)。需要一个新的变速箱来处理所有的推力并将其传递给四轮驱动系统,而不是类似赛道的方法,最好采用更高的离地间隙和包裹在较小车轮上的胖轮胎。

如果他们愿意尝试的话,我们当然会考虑购买ExplorerRaptorR,尽管没有迹象表明他们会这么做。目前,2023系列入门级车型的起价为36,760美元,还包括XLT、ST-Line、Timberline、Limited、ST、KingRanch和Platinum。该品牌美国官方网站透露,后两款产品的建议零售价分别为54,075美元和53,820美元,位居该系列的顶端。

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