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2023 年 8 月 10 日，宝骏品牌旗下紧凑型轿车——云朵正式上市，指导价 9.58-12.38 万元，新车将提供 360km、460km 两种续航选择，为用户带来 360 Plus、360 Pro、460 Pro 及 460 Max 四款配置车型。云朵上市后主要竞争对手包含比亚迪海豚等同一级别车型，同时大众 ID.3 在大幅降价后也将进入到这一赛道中。

在本次上市活动中，宝骏官方还为购车用户带来了多重好礼与权益，现 1000 元下订可享：充电、道路救援、金融贴息、流量四重礼，详情可点击下方大图了解。在 7 月 28 日，宝骏云朵就已开启盲订，不到 12 小时订单就突破了 3000 辆，其中 1000 元大订占比超 70%，足以可见消费者对于这款新车的认可。此前，58 汽车已对宝骏云朵做过详细的体验，想进一步了解这款车的朋友可以点击视频观看。（* 视频时长 7:53）

云朵的外观造型有别于宝骏在售车型，线条更加圆润，与车名十分契合。分体式大灯组是宝骏家族惯用的设计手法，线性贯穿式日间行车灯相当抢眼，整个前脸看上去非常有层次感。

车身采用当下流行的悬浮式车顶设计，并配备隐藏式车门把手以及五辐式低风阻轮圈，时尚感突出。新车长宽高分别为 4295×1850×1652mm，轴距 2700mm，离地间隙 150mm。尾部的贯穿式尾灯与车头相呼应，尾窗上部疑似增加小鸭尾式后扰流板。车身外观提供云海白、暮云紫、烟云青三款云系车色。全系标配自动雨刮、自动 LED 大灯、" 伴我回家 " 前大灯延时关闭功能，360 Pro 及更高阶车型更配备了 LED 日行灯组。460 Max 车型的前大灯内置角灯，并配备大尺寸超广角 " 云顶 " 天幕，面积超 2㎡，搭配语音控制电动遮阳帘。内饰提供绿宝石、黑珍珠两种内饰配色方案，并在多处细节加入类似木纹元素进行点缀，让这款车看上去十分时尚。全系标配自动变频空调、后排空调出风口、多功能电子怀挡、方向盘四向调节、座椅独立头枕等。舒适性方面配备手工剪裁工艺的 " 云朵沙发 " 座椅，并支持主驾 6 向、副驾 4 向电动调节，在增加视觉美感的同时，还能提升乘坐舒适度。作为全球首款搭载 LingOS 2.0 系统的车型，宝骏云朵全系配备车规级高算力芯片，中控屏采用全新 UI 设计，拥有情感语音交互、车机无缝导航、手机 APP 远程车控功能，涵盖娱乐、出行等核心领域，带来更便捷的出行体验。车内配置还包含 8.8 英寸仪表屏与 15.6 英寸智能中控大屏，悬浮式无实体按键设计，电感科技十足。460 Max 车型搭载 " 云翼 " 电动尾门，支持语音控制及多种解锁模式。更有 256 色呼吸氛围灯、手机无线充电及后排中央扶手等舒适配置，进一步提升出行质感。云朵以 A 级车身尺寸带来 B 级座舱享受，全系拥有 67.9% 超高 " 得房率 " 乘员舱空间，将空间布置利用到极致。配备后排大三座 " 沙发床 "，前后调节角度为 135 度。并设计有同级最大的 " 三层储物间 " 后备箱，支持三种调节方式，且后排座椅靠背支持 4:6 分独立放倒，全平放倒后最大容积达 1707L。此外，全车共计拥有 18 处收纳空间，为日常实用性提供有力保障。在用户关心的安全方面，云朵全系标配 ABS 防抱死和制动力分配系统、ESC 电子车身稳定系统、AUTO HOLD 自动驻车、HHC 坡道辅助功能、蠕行功能、前排正面双安全气囊等安全配置，360 Pro 及更高阶车型配备前排侧安全气囊及 360° 全景影像，460 Max 版本配备侧安全气帘。在驾控方面，宝骏云朵采用前麦弗逊后 1500MPa 超高强钢扭力梁底盘结构，并全系标配转向电子助力转向 EPS、电子驻车 EPB。动力系统提供 360km、460km 两种续航可选，电池容量分别为 37.9kWh、50.6kWh。新车全系标配 100kW 高功率电机，峰值扭矩高达 200N · m。此外，云朵全系支持快充、慢充两种充电模式，460km 续航车型还支持 220V 外放电，对于旅行、露营的用车环境下更加实用。

宝骏云朵自亮相以来，凭借 " 天空美学 " 外观、" 云上舒适之家 " 座舱、全新一代三电、中国家庭舒适驾控、智能网联等 " 史诗级 " 亮点，全网关注度持续升温。此次上市的宝骏云朵共计四款配置车型，将满足不同用户群体的多元化需求，为中国纯电家用车市场注入全新活力。

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